חסימת קוצי לחץ
שסתומי הסימון שלנו מגנים ביעילות על המשאבה מפני עליות לחץ פתאומיות. בפעולה טיפוסית, שמן זורם מהמשאבה למערכת במהירויות של 15-30 רגל לשנייה. כאשר שסתום כיוון מופעל-כדי לעצור את הזרימה, או שצילינדר משלים את פעולתו, השמן עלול להתבטל במהירות, ולגרום ללחץ הקו לעלות פעמיים עד שלוש. שסתום הסימון נסגר אוטומטית כדי למנוע את הגעת דוצי הלחץ הללו למשאבה, מה שמבטיח בטיחות ואמינות המערכת.
למנוע ניקוז קווי שמן
שמירה על שמן בקווים כאשר המערכת מושבתת היא קריטית. בהגדרות רבות, המשאבה ממוקמת מתחת לשסתומים, הצילינדרים והמנועים. שסתום סימון המותקן במורד המשאבה מונע מהקווים להתנקז כאשר המנוע החשמלי כבוי. זה מונע היווצרות ואקום ומבטיח שהמערכת תישאר מוכנה לפעולה מיידית, תוך צמצום בלאי וזמני השבתה.
חסום זרימת שמן מהמצבר
עבור מערכות המצוידות במצטבר הידראולי במורד המשאבה, נוזל בלחץ יכול להישאר במצבר לאחר הכיבוי. שסתום הסימון מונע זרימה הפוכה מהמצבר, מגן על המשאבה מפני סיבוב פוטנציאלי לאחור ומבטיח את שלמות המערכת.